【StahlstrukturWertschätzung des Gebäudes】--Hochgeschwindigkeitsbahnhof Chengdu Tianfu
Der Bahnhof Tianfu im neuen Bezirk Tianfu in Sichuan wird voraussichtlich im Jahr 2025 fertiggestellt und in Betrieb genommen. Chengdu wird einen weiteren Hochgeschwindigkeitsbahnhof hinzufügen!
Derzeit hat der Bahnhof Tianfu die Gesamtmodernisierung des Bahnhofsdachs abgeschlossenStahlstrukturGitter, und der Prototyp des „Phoenix-Skeletts“ nimmt Gestalt an. Im nächsten Schritt wird es vollständig in die Bau- und Innenausstattungsphasen der Dachdeckertechnik überführt. Es wird berichtet, dass die gesamte Station im Jahr 2025 fertiggestellt und in Betrieb genommen wird und zu einem weiteren Verkehrsknotenpunkt in Chengdu werden wird.
DerStahlkonstruktionsdachDer Boden des erhöhten Stockwerks sieht aus wie ein lebensechter Phönix, der gerade dabei ist, seine Flügel auszubreiten und in die Höhe zu fliegen. Das gesamte Stahlkonstruktionsdach „Phoenix Skeleton“ wiegt mehr als 16.{1}} Tonnen und mehr als 10.200 Tonnen wurden fertiggestellt.
Das Bauteam des Tianfu-Station-Projekts übernahm die „einschichtige, kastenartige, vernetzte Schalenstruktur-Konstruktionstechnologie“ in Kombination mit der „extern vorgespannten Spanntechnologie“ und aStahlstrukturGesundheitsüberwachungssystem zur Installation von Wegsensoren, Drucksensoren, Ankern und Ölzylindern in jedem Hebebereich. Intelligente Sensoren stellen sicher, dass die einschichtige Verbundstruktur aus Netzschalendach und Stahlgitter ihre seitliche Verschiebung und Gesamtverformung während des Hebens effektiv steuern und das insgesamt synchrone Heben großer Tonnagen realisieren kann.großspannigund großflächige, ultragroße Komponenten in extrem großen Höhen.
